Les municipalités pourront facturer des frais de stationnement moins élevés pour les voitures électriques et à hydrogène à partir de 2023. Le gouvernement veut modifier la loi sur les municipalités à cette fin. C’est ce qu’écrit la secrétaire d’État Vivianne Heijnen (Infrastructure et gestion de l’eau) dans une lettre adressée à la Chambre basse jeudi.
Si la loi est adaptée, c’est aux municipalités elles-mêmes de décider si elles s’y plient. En tout état de cause, les municipalités décident elles-mêmes des tarifs de stationnement.
Pour commencer, les municipalités décident si une zone est un parking payant ou non. « Et combien ça coûte ». C’est ce que prévoit la loi sur les municipalités. « Ils peuvent donc choisir d’accorder un rabais aux voitures électriques à partir de l’année prochaine », a déclaré le ministère.
Cela est possible à la fois avec le stationnement régulier au parcmètre ou via une application, et avec le stationnement avec permis. Cette mesure vise à encourager la conduite propre.
Il ne s’applique qu’aux voitures totalement propres, donc pas aux voitures hybrides ou aux voitures à faible consommation de carburant.