La conduite électrique est meilleure pour le climat. Mais cela ne s’arrête pas là. Pour conduire de manière vraiment propre, l’industrie automobile doit prendre en compte bien plus que la fabrication de voitures à zéro émission. La voiture climatiquement neutre est en route, mais il reste encore beaucoup à faire.
La conduite électrique est l’avenir, mais le degré de propreté et de durabilité d’une telle voiture à batterie dépend de plusieurs facteurs qui vont bien au-delà de la seule conduite. Pensez à l’extraction des matières premières et des matériaux, aux émissions de CO2 libérées lors de la production des voitures et au transport des modèles de l’usine, en passant par le concessionnaire, jusqu’à votre entrée.
Les objectifs climatiques à l’ordre du jour
Cette question est complexe, mais elle est prise très au sérieux et placée en tête de l’ordre du jour par un nombre croissant de parties dans l’industrie automobile. À cet égard, le constructeur automobile Volvo se démarque nettement des autres. La marque suédoise haut de gamme a rejoint l’accord de Paris sur le climat et s’est fixé des objectifs climatiques particulièrement stricts et ambitieux.
La barre doit changer
Le constructeur automobile souhaite que l’empreinte carbone de tous ses modèles soit réduite d’au moins 40 % d’ici 2025 par rapport à 2018 et vise à être totalement neutre sur le plan climatique dès 2040. Ce faisant, la marque promet que dans un peu moins de 18 ans, il n’y aura aucune augmentation nette des gaz à effet de serre provenant des activités de Volvo. Cela peut sembler bien loin dans le futur, mais les objectifs de durabilité ont amené Volvo à changer rigoureusement de cap il y a quelques années.
Baisse des émissions
Pour fabriquer des voitures véritablement durables, Volvo examine à la loupe chaque étape de la chaîne de valeur. Les émissions ont ainsi déjà été réduites de manière drastique dans de nombreux domaines : depuis 2008, les usines de la marque en Europe et hors d’Europe fonctionnent à l’énergie renouvelable. En fait, l’usine de Torslanda, en Suède, près de Göteborg, fonctionne déjà de manière totalement neutre sur le plan climatique.
Donner l’exemple
Ce faisant, Volvo montre l’exemple, mais comme l’ensemble de la chaîne doit être plus durable, le constructeur automobile exige également des mesures de durabilité de la part de ses fournisseurs et autres partenaires de coopération. En outre, le constructeur automobile a conclu des partenariats stratégiques avec d’autres entreprises qui sont à la pointe de leur secteur en termes d’éthique et d’écologie. Par exemple, Volvo garantit qu’il n’y a pas de travail forcé ou de travail des enfants dans l’extraction des matières premières et la production des batteries.
Volvo s’est également associé au fournisseur d’acier SSAB pour produire et utiliser de l’acier « sans fossile ». Conduire une Volvo, c’est donc contribuer à un monde meilleur et plus durable de plusieurs façons.
La vérité sur l’impact du carbone
Volvo veut être totalement transparent sur l’impact en termes de CO2 de ses modèles de voitures et enregistre donc les émissions totales de ses voitures électriques dans une analyse du cycle de vie (ACV). Il permet de retracer tous les éléments de la chaîne et les émissions correspondantes.
Offre tout-électrique
La plus grande source d’émissions, selon Volvo, est l’utilisation des voitures elles-mêmes. C’est pourquoi la marque accélère l’abandon des moteurs à combustion dans ses voitures : d’ici 2030 au plus tard, vous ne pourrez choisir que de nouveaux modèles entièrement électriques. Les Pays-Bas ayant ouvert la voie, Volvo devrait passer à des offres entièrement électriques dans notre pays d’ici là.
La nouvelle C40 Recharge donne déjà un bon exemple à cet égard : ce SUV aux lignes sportives est la première Volvo à être disponible uniquement en version électrique. Une nouvelle génération complète de voitures Volvo à motorisation électrique suivra dans les années à venir.
La voiture comme réserve de puissance durable
Pour que les conducteurs Volvo puissent utiliser l’électricité verte autant que possible, les futurs modèles électriques auront une capacité de charge bidirectionnelle. En d’autres termes, vous pouvez recharger votre voiture via une station de recharge comme d’habitude, mais la voiture peut également réinjecter de l’énergie dans le réseau si vous le souhaitez.
Cette innovation présente plusieurs avantages : par exemple, vous pouvez désormais utiliser la voiture comme source d’énergie pour alimenter d’autres appareils ou même votre maison. Il permet également au bloc-batterie de votre Volvo de remplir une deuxième fonction, celle de tampon de stockage des énergies renouvelables. Cela permet de stocker cette énergie durable dans la voiture et de l’utiliser lorsque le réseau électrique est à court de capacité.
Ainsi, l’excédent d’énergie éolienne ou solaire ne sera pas gaspillé, et l’énergie stockée localement dans votre Volvo entièrement électrique pourrait même vous éviter de devoir allumer une centrale électrique au charbon ailleurs dans le futur.
Partie du système énergétique de la maison
La technologie dite « Vehicle-to-Grid » sera plus qu’une simple technologie. Volvo l’utilise également pour faire de la voiture un élément intelligent du système énergétique de votre maison, réduisant ainsi votre dépendance à l’égard des combustibles fossiles. Vous voyez donc que si les voitures – y compris celles de Volvo – ont longtemps fait partie du problème climatique, elles feront de plus en plus partie de la solution à l’avenir.
Vous voulez en savoir plus sur les initiatives durables de Volvo et les innovations intelligentes des futurs modèles ? Visitez le site web pour plus d’informations.