L’heure de pointe du soir est également plus chargée en raison de la grève des trains

L’ANWB a constaté que le mardi après-midi est plus chargé que la moyenne sur les autoroutes néerlandaises. C’est sans doute parce qu’il n’y a pratiquement pas de trains dans le pays. Mardi matin, la route était également plus fréquentée en raison des grèves des NS.

Au plus fort de la journée, vers 17h30, il y avait 695 kilomètres d’embouteillages. Dans la Randstad notamment, de nombreuses voitures se sont arrêtées. Rien que sur l’A4, il y a eu trois embouteillages différents de 10 kilomètres ou plus.

Mais aussi au milieu du pays, par exemple sur l’A2 entre Utrecht et Den Bosch, il y a du monde. Cette situation est également due à un accident, à la suite duquel une voie a été fermée et le temps de trajet supplémentaire est passé à plus d’une heure.

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Les routes étaient également très fréquentées mardi matin en raison de la grève des trains, avec plus de 500 kilomètres d’embouteillages. C’est environ deux fois plus qu’un mardi habituel à cette époque de l’année.

L’ANWB avait déjà prévenu mardi matin que l’heure de pointe du soir serait plus chargée en raison de la grève. Bien que la grève n’ait lieu que dans le centre du pays, la région d’Utrecht en fait partie. Cet élément est si important dans l’horaire qu’il n’y a pratiquement aucun train NS dans tout le pays.

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