KLM doit réduire le nombre de sièges pour l’embarquement des passagers à Schiphol de sept mille en moyenne chaque jour en juillet. Ce calcul a été effectué par le coordinateur des créneaux horaires, Airport Coordination Netherlands (ACNL), sur la base du nombre de créneaux dont disposent normalement les compagnies aériennes à l’aéroport.
Selon l’aéroport, il y a environ 13 500 sièges de trop chaque jour de juillet si tous les avions sont complètement pleins. Les restrictions, qui sont nécessaires en raison du manque de personnel, concernent les passagers en partance qui utilisent la sécurité. Les passagers en transfert ne sont pas comptés.
KLM, avec environ la moitié du nombre de créneaux, est de loin le plus gros utilisateur de Schiphol. Les compagnies aériennes peuvent choisir comment la limitation du nombre de sièges est mise en œuvre. Par exemple, la vente de billets peut être interrompue ou les voyages des passagers doivent être annulés. Cela dépend également du nombre de billets déjà vendus.
M. Thomassen a déclaré qu’il avait compris que les compagnies aériennes considéraient les restrictions comme une « tâche considérable » et qu’elles avaient une portée un peu plus grande que ce à quoi elles s’attendaient. La compagnie aérienne n’a pas encore répondu.