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Radicalisation : 57 employés interdits de travail à Roissy

Radicalisation : 57 employés interdits de travail à Roissy

Soupçonnées de radicalisation, près de soixante personnes se sont vu refuser depuis janvier l’autorisation de travailler à l’aéroport parisien de Roissy, selon les autorités, qui ont décidé depuis les attentats de novembre de réviser l’ensemble des habilitations des personnels.

« Depuis le début de l’année, il y a 57 personnes qui ont perdu leur autorisation du fait de radicalisation. Il y en a eu cinq depuis les attentats (du 13 novembre, NDLR), il y en a d’autres qui vont venir », a déclaré le préfet délégué pour la sécurité et la sûreté des aéroports de Roissy et du Bourget, Philippe Riffaut, lors d’une conférence de presse.

Ces 57 personnes se sont vu refuser une première attribution, un renouvellement de badge ou retirer « purement et simplement » leur habilitation. Roissy Charles-de-Gaulle, le principal aéroport français, est l’un des premiers employeurs de Seine-Saint-Denis, fournissant du travail à des milliers de salariés parfois peu qualifiés. Mais pour travailler en « zone réservée », il faut montrer patte blanche et obtenir le feu vert de l’État, après une enquête qui peut faire appel aux services de renseignement, pour lutter notamment contre le risque terroriste.

« Les 86 000 autorisations de travail sur la zone réservée seront revues », a annoncé le préfet. En commençant par les « 5 000 personnels de sûreté de l’aéroport », il s’agira de « vérifier ce que les personnes ont pu faire depuis qu’elles ont obtenu leur autorisation », en « lien quotidien » avec la DGSI, le service de renseignement intérieur.

Désormais, un nouveau paramètre sera intégré dans « l’appréciation de la radicalisation » des personnels, « un facteur qui pose problème en terme de sécurité et de sûreté, le non-respect de l’égalité homme-femme », a appuyé Philippe Riffaut. « Quand un homme refuse de rendre compte ou de travailler avec une femme, c’est un problème », a-t-il estimé, évoquant « quelques cas précis ».

 

AFP

 

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« Depuis le début de l’année, il y a 57 personnes qui ont perdu leur autorisation du fait de radicalisation. Il y en a eu cinq depuis les attentats (du 13 novembre, NDLR), il y en a d’autres qui vont venir », a déclaré le préfet délégué pour la sécurité et la sûreté des aéroports de Roissy et du Bourget, Philippe Riffaut, lors d’une conférence de presse.

Ces 57 personnes se sont vu refuser une première attribution, un renouvellement de badge ou retirer « purement et simplement » leur habilitation. Roissy Charles-de-Gaulle, le principal aéroport français, est l’un des premiers employeurs de Seine-Saint-Denis, fournissant du travail à des milliers de salariés parfois peu qualifiés. Mais pour travailler en « zone réservée », il faut montrer patte blanche et obtenir le feu vert de l’État, après une enquête qui peut faire appel aux services de renseignement, pour lutter notamment contre le risque terroriste.

« Les 86 000 autorisations de travail sur la zone réservée seront revues », a annoncé le préfet. En commençant par les « 5 000 personnels de sûreté de l’aéroport », il s’agira de « vérifier ce que les personnes ont pu faire depuis qu’elles ont obtenu leur autorisation », en « lien quotidien » avec la DGSI, le service de renseignement intérieur.

Désormais, un nouveau paramètre sera intégré dans « l’appréciation de la radicalisation » des personnels, « un facteur qui pose problème en terme de sécurité et de sûreté, le non-respect de l’égalité homme-femme », a appuyé Philippe Riffaut. « Quand un homme refuse de rendre compte ou de travailler avec une femme, c’est un problème », a-t-il estimé, évoquant « quelques cas précis ».

 

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