La compagnie aérienne suédo-danoise Scandinavian Airlines (SAS), dirigée par le Néerlandais Anko van der Werff, a déposé mardi son bilan aux États-Unis. De cette manière, l’entreprise souhaite restructurer ses dettes. La compagnie a fait cette demande alors que quelque neuf cents pilotes sont en grève.
Selon le PDG Van der Werff, le report de paiement n’a pas été demandé parce que la faillite était imminente, mais précisément pour éviter la faillite. « Il s’agit d’une restructuration financière », a-t-il déclaré mardi. De plus, la grève n’était pas la raison de la demande, mais elle a accéléré le processus.
Lundi, quelque neuf cents pilotes en Suède, au Danemark et en Norvège ont cessé le travail parce que les négociations sur les conditions de travail avec la direction étaient dans l’impasse. On ne sait pas quand la grève prendra fin, mais la compagnie aérienne s’attend à devoir annuler la moitié de ses vols.
Selon le secrétaire syndical Roger Klokset, la grève est maintenant utilisée comme motif de la demande, alors que le processus de cette demande était en cours depuis longtemps.
SAS a actuellement une montagne de dettes de 20 milliards de couronnes suédoises (1,8 milliard d’euros). Ce chiffre pourrait être augmenté de 100 millions de couronnes supplémentaires par jour en raison de la grève.
La moitié de ces dettes sont détenues par les gouvernements de la Suède, du Danemark et de la Norvège. Ils seraient tous prêts à échanger les dettes qu’ils détiennent contre des actions. Cela signifie qu’après trois ans, la Norvège reprendra une participation dans SAS.
L’aviation en difficulté depuis la crise de Corona
L’ensemble du secteur de l’aviation a connu des difficultés ces derniers mois. Lorsque la crise de la couronne a éclaté en 2020, tous les avions ont dû être cloués au sol et les compagnies aériennes ont subi d’énormes pertes.
Aujourd’hui, la demande reprend, mais comme les entreprises ont dû licencier de nombreuses personnes pendant la pandémie, il y a maintenant une pénurie de personnel partout. Cela a entraîné l’annulation de vols et le chaos dans les aéroports européens pendant des mois.
Schiphol aussi est confronté à des problèmes de personnel, ce qui fait que seul un nombre limité de voyageurs est autorisé à passer par l’aéroport cet été.